[프리스캔 활용사례] FreeScan Trak Nova를 통한 '자동차 판금 검사 속도 향상'

안녕하세요! 아보르시스템입니다.

해당 게시물에서는 FreeScan Trak Nova 3D스캐너를 통해 자동차 부품 제조회사가

자동차 판금 검사의 효율성과 정확성을 향상시킨 사례를 설명합니다.

그들이 어떻게 고정 장치 비용을 절감하고 판금 검사 속도를 향상시켰는지 확인해보세요!

현이온 홀딩 유한회사는 고효율 가변 주파수 모터, 자동차 부품 및 툴링 솔루션 분야에서 중국을 선도하는 제조업체 중 하나입니다. 자회사인 현이온 자동차 부품 유한회사는 자동차 차체 스탬핑, 용접 조립품, 판금 부품 및 장식 부품의 생산 및 가공을 전문으로 합니다.

하단에서는 SAIC-GM-Wuling의 1차 협력업체인 리우저우 하이유니온 자동차 부품(Liuzhou Hyunion Automotive Components)사례를 자세히 살펴보고, 고정밀 3D 스캐닝 기술이 자동차 판금 부품의 치수 검사를 어떻게 혁신하고 있는지 알아보겠습니다.

자동차 판금 부품의 기존 검사 방식에는 어떤 문제점이 있을까요?

자동차 판금 부품은 일반적으로 얇고 변형이 쉬우며 다양한 형상 으로 제작됩니다. 중요한 검사 항목에는 구멍, 절단면, 전체적인 치수 정확도가 포함됩니다.

전통적으로 이러한 부품을 검사하려면 각 부품의 형상을 정확하게 재현하는 전용 검사 지그가 필요합니다. 검사 과정은 맞춤형 지그와 클램핑 시스템, 게이지, 검사 핀을 결합하여 치수 적합성을 검증합니다. 하지만 이러한 방식에는 몇 가지 중요한 단점이 있습니다. 지그 제작 비용이 비싸고, 제작 기간이 길며, 일반적으로 단일 부품용으로 설계되어 여러 제품에 재사용하기 어렵습니다.

자동차 판금 부품

고정장치 비용을 절감하는 디지털 검사 방식

고정밀 3D 스캐닝 기술의 도입이 증가함에 따라 제조업체는 더욱 유연하고 비용 효율적인 대안을 확보할 수 있게 되었습니다.

고정밀 3D 스캐너는 비접촉식 광학 측정 및 3D 재구성 기술을 사용하여 판금 부품의 완전한 디지털 모델을 신속하게 획득하고 전체 영역에 걸쳐 치수 검사를 수행할 수 있습니다. 구멍, 모서리, 치수 및 기하 공차와 같은 주요 특징을 단일 디지털 워크플로우 내에서 모두 평가할 수 있습니다.

FreeScan Trak Nova를 사용하여 고정 장치에 고정된 판금 부품을 스캔

판금 부품의 검사 편차 색상 지도

비접촉 측정의 또 다른 주요 장점은 복잡한 부품별 고정 장치 복제품이 필요 없다는 것입니다. 대신, 간단한 지지대나 클램핑 장치를 사용하여 부품을 고정할 수 있으므로 툴링 비용을 크게 절감할 수 있습니다. 유연한 고정 장치와 결합하면 단일 3D 스캐닝 시스템을 여러 제품 유형에 사용할 수 있어 제조업체는 비용을 절감하고 검사 준비 시간을 단축하며 생산 주기를 가속화할 수 있습니다.

디지털 품질 관리를 통한 효율성 향상

현이온은 샤이닝 3D와의 파트너십을 통해 고정밀 3D 스캐닝 기술을 자사의 품질 관리 프로세스에 성공적으로 통합했습니다.

이 시스템 도입을 통해 회사는 판금 검사와 관련된 주요 과제를 해결하고, 측정 효율성을 향상시키며, 기존에 전용 검사 장비로 수행하던 특정 기능을 대체함으로써 생산 비용을 절감할 수 있었습니다. 동시에 검사 워크플로우의 디지털화 및 자동화를 한 단계 더 발전시켰습니다.

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